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      華為發布智能汽車解決方案品牌HI 幫助車企造車

      2020-10-31 09:24:59   來源:新浪科技   評論:0   [收藏]   [評論]
      導讀:  在今日的Mate40系列國內發布會上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍宣布,正式發布華為智能汽車解決方案品牌HI,旨在通過華為全棧智能汽車解決方案,與車企深度合作,打造智能網聯電動汽車?! ∷榻B,HI代
        在今日的Mate40系列國內發布會上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍宣布,正式發布華為智能汽車解決方案品牌HI,旨在通過華為全棧智能汽車解決方案,與車企深度合作,打造智能網聯電動汽車。

        他介紹,HI代表華為智能汽車解決方案(HUAWEI Intelligent Automotive Solution)。HI既代表華為在智能汽車領域的技術創新,也代表了商業模式的創新,同時,華為致力于把極智、愉悅、信賴的出行體驗帶給消費者,HI承載著“把數字世界帶入每一輛車”的愿景。

        王軍表示:“HI帶來全棧智能汽車解決方案,我們繼承華為三十年的技術積累,和汽車行業深度融合,并追求跨越式技術發展,實現領先與超越。我們相信新模式一定會開發出好的智能電動汽車,實現品牌向上,促進中國汽車產業由大變強。”

        HI全棧智能汽車解決方案包括1個全新的計算與通信架構和5大智能系統,智能駕駛,智能座艙、智能電動、智能網聯和智能車云,以及激光雷達、AR-HUD等全套的智能化部件。

        HI提供算力和操作系統,包括三大計算平臺,智能駕駛計算平臺、智能座艙計算平臺和智能車控計算平臺,以及三大操作系統AOS(智能駕駛操作系統)、HOS(智能座艙操作系統)和VOS(智能車控操作系統)。有了算力和操作系統的支持,汽車就可實現軟件定義,持續的開發新功能。

        HI高階自動駕駛ADS打造中國道路場景下最好的高階自動駕駛系統,它以L4級自動駕駛架構為基礎,提供面向L4~L2+級自動駕駛全棧解決方案,傳感器、中央超算、算法實現領先?;跈C器自我學習技術,自我學習、自我進化。

        HI智能電動系統基于PDDP電動數字化開發平臺多物理場耦合AI仿真尋優算法,打造智能油冷散熱技術,核心動力部件采用浸入式油冷散熱方式,高車速下冷卻效果更優,百公里加速在3秒左右。同時,提供全系800V高壓快充解決方案,充電10分鐘即可續航200公里。

        HI智能座艙采用自研計算平臺、Harmony座艙操作系統,有豐富的應用生態。ARHUD可以把普通的擋風玻璃,變成一個70寸高清大屏,結合7.1環繞立體聲,用戶可以看電影、打游戲、開視頻會議。同時,它具備視覺識別能力、語義理解能力和AI技術,可以用自然語言交流,看懂用戶的手勢和表情,智能地為用戶服務。

        在安全方面,HI雙電驅系統聯動控制、冗余備份,可確保動力不丟失,保障駕駛安全。同時,通過AI及大數據分析,可實現電池異常提前預警,進一步提升用車安全。在信息安全領域,華為把長期的積累應用到汽車上,保護用戶的信息安全與隱私。

        王軍表示,HI即代表技術創新,也代表商業模式的創新。HI采用聯合開發新模式,華為發揮技術優勢、車企發揮整車優勢,共同設計開發精品車型。新車型使用車企的品牌,HI logo也將在車身上呈現。

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      責任編輯:zsz

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